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路桥民企概况
1994年8月，经国务院批准，台州撤地建市，路桥建区，从此路桥从一个建制镇跃升为中等城市三大主体城区之一。全区内陆面积274平方公里，海域面积212平方公里，下辖4镇6街道，人口41.3万。2004年，全区实现国内生产总值155亿元，增长15.6%，财政总收入15..4亿元，增长19.1%，其中地方财政收入7.77亿元，增长24.5%，居民人均储蓄存款超万元，农民人均纯收入7516元。
自古以来，路桥就以人杰地灵、商贾云集而名闻遐迩。改革开放以来，路桥以民间资本为动力，以市场需求为导向，以民营经济为基础，以灵活的机制参与竞争，走出一条工贸结合型的农村迅速城市化之路。建区以来，路桥区委区政府放手让一切劳动、知识、技术、管理和资本活力竞相迸发，让一切创造社会财富的源泉充分涌流，使路桥大地形成了"四民"的区域经济特征。一是民心思进。路桥的商品经济发展始终走在中国的前列，早在上个世纪70年代末，路桥就出现了股份合作制企业，80年代初，路桥人就已经开始办市场，路桥人这种勤劳智慧、艰苦创业、敢为人先、勇于创造、自强不息、锐意进取的精神，始终是推动经济发展和事业前进的强大动力。二是民营经济发达。70年代末以来，股份合作经济犹如雨后春笋般在路桥大地发展壮大。路桥拥有各类民营企业4.5万家，全区国内生产总值的99％和财政收入的90％都由民营经济创造，一批彼具规模的民营企业声誉鹊起，2002年12月25日，腾达建设集团A股在上海证券交易所开盘交易，开了台州市民营企业上市的先河；2003年1月28日，我国第一辆自行制造的跑车"美人豹"在路桥吉利汽车城下线，将全面引领全国汽车消费理念。三是民资丰厚。路桥约有十几万人从事商品生产和商品经营，民间资金相当丰厚。到2002年末，全区各类金融机构的存款余额达140.7亿元，城乡居民储蓄存款人均超万元，居台州市第一。四是民办事业昌盛。从1994年路桥建区至2002年的八年间，全社会总投资110亿元中的80多亿元来自民间资本，在路桥，民办学校、医院、道路比比皆是。总投资2.58亿元的路桥至泽国一级公路就是由腾达建设集团全额投资建设。作为公路基础设施项目，全部采用非国有资金进行建设，这在浙江省还是首次。
处于新世纪重要战略机遇期的路桥，将按照率先基本实现现代化的要求，提出现代化建设的奋斗目标：到2005年GDP达175亿元，人均GDP近5000美元，建成初步的现代化城区；2010年人均GDP达8000美元，基本实现现代化；2020年人均GDP达18000美元，达到目前发达国家收入水平，实现现代化。按照上述目标，路桥人民将以现代化建设为抓手，紧紧抓住发展这个第一要务，积极主动的接轨大上海，融入长三角，努力打造"六个路桥"，即：都市路桥、制造路桥、商贸路桥、开放路桥、人文路桥、一体化路桥；全面实施"十大工程"，即：汽车龙头工程、工业集聚工程、市场再造工程、农业增效工程、交通"1141"工程、远东精品工程、商旅开发工程、山水园林工程、社会事业"六个一"工程、数字路桥工程。路桥--这颗东海璀璨明珠，这片充满希望的建设热土，正朝着现代化滨海城市的方向阔步前进！"大人山拱手迎宾客，南官河舞蹈贺商城。"路桥41万人民张开双臂，热忱期盼着海内外各界有识之士前来观光考察，投资开发，购物经商，共创伟业。